Solar Scooter Sport Test

In der 45km/h Klasse sind Elektromopeds bereits Stand der Technik, jetzt erster Test mit einem Elektromoped mit L3E Zulassung, also der 125er Klasse bis 11 kW Motorleistung.
Bad Hofgastein: abholen Testfahrzeug Bad Hofgastein: abholen Testfahrzeug
  Freitag später Nachmittag. Es regnet und im Gasteinertal schneit es sogar. Kein Freizeitmotorradfahrer ist bei dem Wetter unterwegs. Aber es soll ja auch nicht zum Vergnügen


Erste Testfahrt Bad Hofgastein nach Gartenau Erste Testfahrt Bad Hofgastein nach Gartenau
  Sehr knapp ist es sich ausgegangen die Strecke ohne laden zu überwinden. Um Strom zu sparen wurde Tacho 60, später auch 50 gefahren. Als erstes verwundert 103,5 km laut Tacho.


Beim Hofer einkaufen Beim Hofer einkaufen
  Wohin mit dem Einkauf? Nachdem ich beim E-Max S eine Anleitung veröffentlichte, wie man auch umfangreiche Einkäufe verstaut, beim Solar Scooter Sport gibt es vorne


Hellbrunn zum Testen langsam zu fahren Hellbrunn zum Testen langsam zu fahren
  2 Fahrräder ohne Luft und keine Pumpe zu finden. So fährt ein Kind am Elektromoped mit und das andere mit dem Fahrrad. Gelgenheit den Verbrauch bei 10 bis 20km/h zu testen.


Zistelalm Zistelalm
  Was für ein Unterschied gegenüber dem ersten Bergtest mit dem E-Max S. 2006 war der E-Max S das Spitzenmodell aus chinesicher Produktion, heute gehört der Solar Scooter Sport dazu.