EVER Monaco 2007 Messe Zukunft unserer Mobilität

Messebericht von der EVER ökologische Fahrzeuge und erneuerbare Energie Messe in Monaco Ende März 2007.

Akku für Elektroauto Akku für Elektroauto
  8 Zellen zu 100 Ah sind in einem dieser Akkupakete für Elektroautos drinnen. Typische Ausführung mit Strom, und Batteriemanagement Anschlüsse für Spannung und Temperatur.


CityEl testet Kokam Lithium Polymer Akkus CityEl testet Kokam Lithium Polymer Akkus
  Von beiden Seiten bestätigt: CityEl testet derzeit Lithium Polymer Akkus von Kokam. Allein schon die 50 kg weniger Gewicht werden den CityEl zu mehr Temprament verhelfen.


Saab Volvo mit Ethanol Saab Volvo mit Ethanol
  Der Motor stellt sich auf die jeweilige Mischung aus Benzin und Ethanol ein. Ethanol braucht sehr viel Fläche, die ein dünn besiedeltes Land wie Schweden hat..


Hy bird rund um die Welt Hy bird rund um die Welt
  Rund um die Welt in Etappen zu jeweils 3000km möchte man mit einem Wasserstoffflugzeug fliegen. Für 150km/h Reisegeschwindigket werden 15 kW benötigt.




Wasserstoffflugzeug
Der Wasserstofftank wird 300 bis 400kg wiegen und 27 kg flüssigen Wasserstoff beinhalten. Diese sollen dann für eine Etappe von 3000km ausreichen. Innenraum Venturi Mopedauto
2,5 m² Photovoltaik mit 330 Warr Peak ermöglichen es die meiste Zeit ohne Aufladen an der Steckdose aus zu kommen. Integriertes Ladegerät im Scootelec
Kein Helmfach, dafür ein eingebautes Ladegerät mit 1400 Watt. Man kann sogar ein zweites externes Ladegerät verwenden. Beim Schnellladen ist der Scootelec den E-Max S überlegen. Peugeot Scootelec vordere Ablage
Als Ersatz für das vom Ladegerät und den NiCd Akkus verdrängte Helmfach hat der Scootelec vorne eine verschließbares Fach. Peugeot Scootelec Instrumente
Wenn das Batteriesymbol ganz rechts aufleuchtet ist es allmählich Zeit für den Akkuservice. Dann muß eine Fachwerkstatt Wasser in den NiCd Akkus nach füllen.
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