E-Max Moped Technik in Loremo

Was wäre wenn man die Technik vom E-Max Elektromoped in den Loremo einbauen würde? Studie über die Möglichkeit zu einem extrem billigen Elektroauto.

Das E-Max-S Elektromoped hat einen 2 kW Radnabenmotor. 4 Stück davon für einen elektrischen Allradloremo. Der E-Max-S hat 8 Stück 20Ah 12V Siliconbatterien. Vermutlich verbesserte Bleigelakkus. Statt 8 Stück 24 solcher Akkus für den Elektroloremo. Da jeder der Akkus 6,2kg wiegt wären dies 149kg. Da die Radnabenmotoren relativ leicht sind rechne ich einmal mit 550kg.

Damit wären theoretisch voll autobahntaugliche 125km/h Spitze drinnen, Reichweite knapp unter 100km. Auf der Webseite vom E-Max-S steht auch noch was von kurzzeitig 3,85 kW bei Betätigung des Powerknopfs. Mit 4 Radnabenmotoren wären dies 15,4 kW.

Billige Konkurrenz für alte Elektroautos

Ein so ausgestatteter Elektroloremo sollte doch für 9.000,-EUR möglich sein und für den Preis weit mehr bieten als der Peugeot 106 oder CityEL.