Motorradmesse 2006 EICMA

Messebericht von der EICMA 2006 allgemeiner Teil. Weiters alles über 45km/h führerscheinfreie Roller und Sonderteil über den großen Messeauftritt vom Vectrix Maxi Scooter.

Peugeot: Abschied von der Zukunft Peugeot: Abschied von der Zukunft
  Peugeot war einmal mit dem Scootelec Vorreiter bei den Elektrorollern. Doch leider hat sich auf der EICMA Peugeot von dieser Zukunft verabschiedet und zeigt nur Benzinroller.


Polizeiroller von Oxygen Polizeiroller von Oxygen
  Auf dem Messestand der Polizei 2 Oxygen Elektroroller welche von der Mailänder Polizei verwendet werden. Die Fahrzeuge sind schon jahrelang im Einsatz.


Polizei Mailand auf Segway Polizei Mailand auf Segway
  2 Mailänder Polizisten auf Polizeisegways auf den Weg durch die Messehallen. Segway stellte selbst auf der EICMA nicht aus, war aber durch die Polizeifahrzeuge gut vertreten.




Mopedauto Vorderachse
Hier die Vorderachskonstruktion der Free Dug von Ducati Energia. Die Kraft der Einfachheit bei Elektrofahrzeugen: Für einen Allradantrieb müßte man nur Radnabenmotore montieren. SSEB mit Kette für die Zulassung
Übersetzung und Sitzposition zeigen eindeutig, diese Kette mit Pedalen ist niemals dafür gedacht den Elektroroller auf 20km/h zu bringen, sondern sind nur für die Zulassung dran. SSEB Gaddrehgriff
Wegen der Zulassungsbestimmungen für Fahrräder mit Hilfsmotor wird der Elektroroller Orginal ohne Gasdrehgriff ausgeliefert. Der Gasdrehgriff wird dann als Zubehör gekauft. Oxygen elektrischer Antrieb
Bis zu 3,5 kW leistet der Motor, der beim Oxygen aber nicht wie sonst üblich direkt in der Radnabe eingebaut ist. Oxygen Motorsteuerung
Reichlich groß dimensioniert und mit Kühlrippen versehen befindet sich die Motorsteuerung auf der rechten Seite. Oxygen Topcase mit Blaulicht
Leider gibt es diese Sonderausstattung nur für die Elektroroller der Polizei. Wenn es wo etwas zum Absichern gibt, dann können die Akkus das Blaulicht recht lang versorgen.
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