Rollermesse Mopedmesse EICMA 2006

Messebericht von der EICMA 2006, alles über 45km/h führerscheinfreie Roller. Weitere Teile: Sonderteil über den großen Messeauftritt vom Vectrix Maxi Scooter und allgemeiner Teil.

Speedquad Messestand Speedquad Messestand
  Auf einmal stehe ich der seit Monaten angekündigten neuen Produktpalette von E-Max gegenüber. Aber es ist nicht der E-Max sondern der Speedquad Messestand.


EICMA Messe Rundfahrt durch die Hallen EICMA Messe Rundfahrt durch die Hallen
  Selbst auf einer Motorradmesse ist es nicht möglich mit einem Benzinmoped durch die Hallen zu fahren. Auschließlich Elektrofahrzeuge waren in den Hallen unterwegs.




E-Max S aka Speedquad D Nein, das ist nicht mein Dauertestfahrzeug E-Max S, sondern ein Speedquad D. Alle überprüften Details zeigten, es ist das gleiche Fahrzeug. E-Max Comfort aka Speedquad A E-Max hat sich offensichtlich von seiner angekündigten Produktpalette verabschiedet und konzentriert sich jetzt ausschließlich auf neue Eigenentwicklungen. Modell A hinten Gegenüber den 10'' Felgen beim E-Max S fährt das Modell A auf 12'' Felgen. Die Sitzbank ist soviel länger, daß diese wirklich für 2 Personen gut geeignet ist. Modell A Armaturen Gegenüber dem E-Max S kommt eine Digitaluhr links und eine mit bunten LEDs dargestellte Verbrauchsanzeige links hinzu. Modell A Scheibenbremse hinten Gegenüber der Trommelbremse hinten beim E-Max S ist hier eine hydraulisch betätigte Scheibenbremse. Gut bei einem Moped mit soviel Gewicht auf der Hinterachse. E-Max Classic aka Speedquad B Bloß bei dem von E-Max angekündigten Classic gibt es Unterschiede. Es hat nur einen 1500 statt 2000 Watt Motor und schwächere Akkus, als billiges Einsteigermodell. Elektroroller Speedquad C Doppelscheinwerfer, Scheibenbremsen hinten und ausklappbare Fußrasten für den Mitfahrer sind die wesentlichen Unterschied zwischen dem Modell D (aka E-Max S) und den Modell C. Model C hinten Elektromoped Modell C von hinten mit ausgeklappten Fußrasten für den Mitfahrer.
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