Motorrollertest E-Max S

Besser mit dem Elektrompoed gefahren mit 4 kWh/100km als fürs Fahrrad zu faul und anstatt dessen mit dem Auto gefahren. Der E-Max S bringt mehr Komfort bei ökologischer Mobilität.

  Unsere Berichte für bessere Infrastruktur und Probefahrten für Politiker


Infrastruktur und Maßnahmen für elektrische Mobilität Die elektrische Mobilität ist im kommen. Wir fordern Maßnahmen und Infrastruktur um die Umstellung auf eine umweltverträgliche Mobilität zu beschleunigen Einstieg bei führerscheinfreien Mopeds Aus technischen Gründen fängt die elektrische Mobilität bei führerscheinfreien Mopeds an. Hier gibt es erstmals Fahrzeuge, welche man an normale Menschen verkaufen kann. Mit dem Elektromoped in die Schule Nach Schulschluß wieder 60km Reichweite am voll aufgeladenen Elektromoped. Dafür sollte es eine Möglichkeit zum auftanken geben. Die Überdachung rechts im Bild Radwege für Elektromopeds erlauben Es sollte für Elektrompoeds erlaubt sein Radwege zu benützen, allerdings sollte dies auf ein für Radfahrer typisches Tempo von 15 oder 20km/h beschränkt werden. Radparkplätze für Elektromopeds erlauben Überall wo Fahrräder parken sollte auch das Parken von Elektromopeds erlaubt sein. Optimal wäre dabei natürlich noch eine Steckdose zum auftanken. Stromtankstellen an Bahnhöfen Für Pendler, die am Bahnhof Ihr Elektromoped zurück lassen um mit den Zug nach Hause zu fahren sollte es Steckdosen geben. Probefahrten für Politiker Hier der grüne Salzburger Stadtrat Padutsch vor der Probefahrt. Selbst erleben, daß in der 50ccm Klasse das Elektromoped das bessere Moped ist. Verkehrssprecher beim Praxistest Taugt ein Elektromoped wirklich was? Hier haben wir den Salzburger SPÖ Gemeinderat und Verkehrssprecher Ing. Peter Kemptner zum Praxistest eingeladen. Testfahrten für Vereine Über viele interessante Projekte sprachen die SOL - Solidarität - Ökologie - Lebensstil Mitglieder bei Ihren Treffen in der Robert Jungk Bibliothek für Zukunftsfragen. Probefahrten im Stadtverkehr Mitten in Salzburg von der Zukunftsbibliothek zur Staatsbrücke, Nonntalerbrücke und zurück. Dort wo die beiden Kommunalpolitiker bestimmt selbst schon hundertemale unterwegs waren.
Autofreier Tag Maxglaner Hauptstraße in Salzburg Autofreier Tag Maxglaner Hauptstraße in Salzburg
  Als ich noch in Salzburg wohnte bin ich viel mit dem Fahrrad gefahren, aber von Gartenau aus sind viele Ziele in Salzburg schon unkomfortabel weit entfernt.


Kabel aus dem Fenster Kabel aus dem Fenster
  Ich wollte nicht nochmals das Moped mühsam zum Kellerabteil einfädeln. Deswegen lasse ich aus dem zweiten Stock eine 15m Kabeltrommel hinunter.


Laden im Freien Laden im Freien
  Trockenes Wetter am Sonntagmorgen. Da kann man am Land schon riskieren die 2 Ladegeräte am gemeinsamen Parkplatz der Wohnhausanlage zu betreiben.