Kurzstreckenfahrten werden billiger durch teures Öl

Auf dem ersten Blick sieht es sehr widersprüchlich aus, daß etwas durch teures Öl billiger wird. Doch eine Untersuchung neuer Antriebstechnik erklärt das Paradoxon.

Aufladbare Hybridfahrzeuge

Das beste aus beiden Welten. Vom Elektroauto der billige und vor allem der mit Sonnenenergie leicht herstellbare Treibstoff Strom. Vom Auto mit Verbrennungsmotor der bei normalen Temperaturen flüssige Treibstoff mit hoher Energiedichte und extrem schnellen Tankvorgang.

Der Verbrennungsmotor beseitigt Nachteile des Elektroautos

geringen Reichweite
langwierigen Tankvorgang - stundenlanges Laden der Akkus

Der Elektromotor beseitigt die Nachteile des Verbrennungsmotors:

Erhöhter Verbrauch nach dem Kaltstart
Sinnloser Treibstoffverbrauch durch Motor laufen lassen an der Ampel
Energie wird beim vermindern der Geschwindigkeit vernichtet statt gespeichert
Überproportional hoher Verbrauch bei niedrigen Geschwindigkeiten im Stadtverkehr

Damit wird klar: solange ein Hybridauto innerhalb der Akkureichweite bewegt wird, fährt es wesentlich billiger als ein Auto mit Verbrennungsmotor.

Natürlich ist mit all der zusätzlichen Technik ein aufladbares Hybridauto teurer als ein konventionelles Auto. Zu teuer für billiges Öl. Aber mit teurer werdenden Öl verschieben sich die Rentabilitätsgrenzen.