Sonnenenergie: Unterschied Sommer und Winter

Das Zusammenspiel von Photovoltaik und Biomasse in einer Zeit wo Rohöl im Preis als Energieträger nicht mehr mithalten kann.

Im Winter liefert in Deutschland die Photovoltaik nur 1/4 soviel Energie wie im Sommer. Wir werden einmal den Punkt erreichen, wo an einem sonnigen Sommertag fast der gesamte Strom aus Photovoltaikanlagen stammt. Doch auch in dieser Zeit hätte der Strom direkt von der Sonne nur einen kleinen Anteil an der Stromerzeugung im Winter.

Biomassekraftwerke könnten in dieser Zeit zum Rest beitragen. Doch Biomassekraftwerke sind aufwendige Investitionen. Aufwendige Investitionen mit geringer Auslastung würden den Strom aus Biomasse verteuern.

Umschalten Strom auf Treibstoffproduktion

Einen Ausweg bietet die Umwandlung von Biomasse in Treibstoff. Wenn genügend Strom vorhanden ist, wandert das Holzgas in die Dieselerzeugung, wenn Strom benötigt wird, wird das Holzgas in dem Gasmotor zu Strom und Wärme verarbeitet.

Zuwenig Biomasse für die heutige Mobilität

Selbst wenn man in Österreich, einen sehr waldreichen Land, etwa 10 Millionen Tonnen Holz pro Jahr mehr erntet, wären dies gerade erst 1 Milliarde Liter Diesel, 125 Liter pro Einwohner. 1000 Quadratkilometer Ölpflanzen brächten noch 100 Millionen Liter, nochmals 12.5 Liter pro Einwohner. Damit wird deutlich: für die heutige Mobilität mit 100% Verbrennungsmotoren ist die Biomasse reichlich zuwenig vorhanden.

Hybridauto 80% Strom 20% Verbrennungsmotor

Die meisten Besitzer von Elektroautos haben 2 Autos. Das Elektroauto für alle alltäglichen Fahrten, welche mit der bescheidenen Reichweite eines Elektroautos zu bewältigen sind und ein konventionelles Autos für alle weiteren Fahrten. Ein aufladbares Hybridauto vereinigt beide Autos in einem. Alle kurzen Alltagsfahrten mit Strom, auf längeren Fahrten wird der Verbrennungsmotor eingeschaltet.