Start von Salzburg nach Turin
Die nächste Etappe nach Turin geht über rund 730km. Während heutige Dieselautos dieser Größe locker 1300km Reichweite haben, geht es hier nur mit Tankstop.  

Start von Salzburg nach Turin

Die nächste Etappe nach Turin geht über rund 730km. Während heutige Dieselautos dieser Größe locker 1300km Reichweite haben, geht es hier nur mit Tankstop.



  Das Reichweitenproblem


So schön es ist, daß ein Auto mit Wasserstoff fährt, den man mit Strom aus Sonnenenergie oder Windenergie herstellen kann, man muß auch sehen wie ein solches Auto am heutigen Markt einzuordnen ist. 400 km Reichweite hatte ich als ich meinen 1978 VW Passat LS mit 1600 ccm 70 PS Vergasermotor und 40 Liter Tank fuhr. Mein Renault Espace TXE von 1988 hatte bei etwa gleichen Verbrauch schon 650 km Reichweite mit 65 Liter Tank. Mein neuer Seat Alhambra kann mit einem Trick mit 84 Liter gefüllt werden. Das reicht für leicht 1300 km ohne Tankstelle.

Ohne einen Szenario welches die Notwendigkeit drastisch erhöht, etwa galoppierende Ölpreise oder hoher CO2-Steuer würden die meisten so ein Auto nicht kaufen.

index: 2004 2004 


News RSS feed  News   Sitemap   Sitemap 
  Bild 1 hoch auflösend 


  Bauen Wohnen Energie 
  Politik + Wirtschaft 
  Notebooks Laptops 
 Zafira Wasserstoff  2  3 
 Brennstoffzelle 
 Schnittbild  Motorraum 
 Wasserstoff Drucktank 
 Flüssigwasserstofftank 
 Einfüllstutzen 
 Elektromotor 
 Bahnhof Salzburg 
 Salzburg Turin 
 Probefahrt  Testauto 
 Verbrauch  Wasserstoff 
 Auto  Verkehr  Reisen 
 Technik  Camping  Shop 
 Fahrzeug Klassen  Typen 
 Navigation  Sparen